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中新网南京7月11日电 (记者 杨颜慈)记者11日从江苏高速铁路有限公司获悉，2023年上半年，江苏铁路累计发送游客1.28亿东谈主次，同比增多8100万东谈主次，增长176%。统计泄露，2023年上半年游客发送量已滥觞2022年全年1.13亿东谈主次的总量。

2023年以来，江苏铁路圆满完成春运、春游、明朗、“五一”、端午等大客流情况下的运输组织任务。

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其中，春运40天江苏省累计游客发送量达到2235万东谈主次，日均发送游客56万东谈主次；“五一”时辰单日最高游客发送量达到131.9万东谈主次，刷新全省铁路游客发送记载。

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徐州东、连云港、盐城、泰州、淮安东等车站单日发送游客均创历史新高。

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为兴奋游客出行需求，江苏高速铁路有限公司积极互助中国铁路上海局集团有限公司，科学精确安排运力，动态机动安排游客列车开行。

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充分发挥“一日一图”上风，精确有序组织运力梯次干预，阐发平素客流动态变化，实时通过动车组重联、加开临客等活动扩大有用运能供给，最大铁心兴奋游客出行需求，春运最高开行列车723对，五一时辰最高开行列车786.5对，达到历史新高。

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比年来，跟着青盐铁路、徐盐高铁、连镇高铁、盐通高铁、连徐高铁等接踵盛开运营，江苏“三纵四横”高铁网基本造成。

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新线将苏北地区与南京、上海等长三角中枢城市有序串联，充分开释了沿线文旅破钞后劲，为鼓吹江苏省旅行业复苏和经济运转率先合座好转注入了强劲能源。

江苏充分发挥“三纵四横”高铁网作用，握住加大动车组列车开行密度bet365登不上，上半年日均开行游客列车646对，暑运时辰盘算推算日均开行游客列车685对，全力保险游客释怀出行。(完)